目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，减速机，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。本次设计的意义就在于结合现代工业要求以及目前的生产水平对传统减速机进行优化，并且通过这次设计可以对自己已经学习的知识再次巩固与综合运用，锻炼自己的设计计算能力，培养及提高自己对标准参数的查阅与选用、计算公式的运用、图纸。
⑸ 传动效率
不同的齿轮传动方式的传动效率差别也很大，其中以圆柱齿轮高，硬齿面齿轮减速机，蜗杆蜗轮低。效率低，减速器的发热量就大，温度就高，就往往限制了整个传动系统承载能力的充分发挥，此时传动效率对能耗的消耗和运转费用的影响就举足轻重了。
⑹ 外形尺寸（重量）
在相同的传动功率、速度和传动比的条件下，采用不同类型的齿轮传动装置，其外廓尺寸会相差很大。单级传动所能实现的减速比越大，ZD齿轮减速机，减速器的整个外形尺寸就会越小，反之则越大。
三：油封渗、漏油 原因：油封密封故障 排除方法：更换油封。检查油封部位轴的磨损情况，可能需要更换。 四：减速机工作温度高 原因：减速机中的油位太高或油量少，机油已老化，润滑油严重污染。 排除方法：检查油位，可能需要纠正油位。增加润滑油检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。
三：油封渗、漏油
原因：油封密封故障
排除方法：更换油封。检查油封部位轴的磨损情况，可能需要更换。
四：减速机工作温度高
原因：减速机中的油位太高或油量少，机油已老化，ZSY225减速机，润滑油严重污染。
排除方法：检查油位，可能需要纠正油位。增加润滑油检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。
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